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知嘹汽车/SIXGOD
近日,工信部公示了一批热门车型最新信息,备受关注的理想纯电SUV i8赫然在列,零跑B10的“套娃兄弟”B01也浮出水面,以及升级后的五菱纯电微面等,还有没上市就透出些许“凉意”的乐道L90,精彩别错过。
理想i8 预计30万—40万元
新车将于7月上市,定位纯电中大型六座SUV,前脸采用家族式星环灯的设计,配合熏黑处理的纵向出风口,造型醒目、具有辨识度,与理想MEGA的未来风十分相似。大尺寸中控屏看起来简洁又干练,副仪表盘下方和二排座椅下方都有储物功能,因安全带固定在b柱上,据此推测座椅或无转向功能。
尺寸上,新车的长宽高分别为5085/1960/1740mm,轴距比理想L6、L7、L8都要优秀,为3050mm。
动力上,新车全系标配四驱系统,前/后电机最大功率150kW/250kW,综合功率400kW。提供90kWh及97.8kWh两种电池规格,续航里程分别为670km、720km(CLTC),百公里耗电量分别为13.4kWh、13.5kWh(CLTC)。
增程之路走的再顺利,终究只是过渡方案,进军纯电对理想来说迫在眉睫,首款电车MEGA已折戟,能否凭借i8扭转乾坤?
乐道L90 预计25万—35万元
新车定位纯电大型SUV,长宽高分别为5145/1998/1766mm,轴距3110mm,提供6/7座两种版本。
外观上,新车前脸采用封闭格栅,造型犀利的灯组分为上下两层,看起来炯炯有神,黑色贯穿饰条将两侧导流槽巧妙连接,营造出丰富的层次感。车尾中部微微向外凸起,使整车看起来饱满有力,四驱版本还会在“L90”标识下方增加橙色线条。此外,新车还配备了大小为240L电动前备厢。
动力上,新车提供单/双电机,最大功率分别为340kW、440kW,全系搭载容量为85.1kWh的电池组。此外,根据工信部信息,乐道L90还有60.6kWh小容量版,或为应急使用。续航里程范围410—605km。
然而,对比竞品,31.98万元的智界R7搭载了100kWh的电池组,29.99万元的阿维塔11更加给力,容量达到了116.79kWh,乐道L90实在有些拿不出手。
零跑B01 预计8万—15万元
新车定位紧凑型纯电轿车,车身尺寸4770/1880/1490mm+轴距2735mm,7月上市交付。
设计上,零跑B01与B10堪称“套娃兄弟”,狭长的贯穿式灯组,颇具家族辨识度。但因定位差异,所以看起来比身为SUV的B10秀气不少。新车还配备了全景天窗,并对外后视镜、b/c柱进行熏黑处理,使观感更加年轻化。后备箱容积为460L,下层还可再扩展70L。
不仅如此,动力上,零跑B01采用单电机布局,电池组包括56.2kWh和67.1kWh两种规格,最大功率分别为132kW、160kW,也与B10保持一致。续航里程分别为550km、650km(CLTC)。
零跑B10上市16天就实现了1万台下线,其套娃兄弟B01能否延续火爆热度?
2026款零跑C16 预计14万—18万元
新车定位大型SUV,从申报信息看,外观、尺寸与现款无差别,均为4915/1905/1770mm+轴距2825mm,提供(1.5L)增程和纯电版,两者搭载的都是单电机,电机最大功率分别170kW、220kW,纯电续航分别为182km、630km。
不过,新车或将低/高配车型的电池组升级至74.9kWh、81.9kWh。为了刺激销量,大概率会采用“加量不加价”的策略,虽然会背刺老车主,但这招确实出奇的好用。
海狮06 预计16万—20万元
海狮06定位中型SUV,车身尺寸4810/1920/1675mm+轴距2820mm,将于今年秋季上市。
外观上,新车采用全新设计语言,灯组为分层式布局,并对下方进行内凹处理,配合双进气口,使得整车层次十分丰富,熏黑处理的导流槽则有着不错的动感气息。此外,尾灯及其下方也使用了比较优雅灵动的线条,彰显其海洋家族身份。
内饰上,新车采用悬浮式中控屏+内嵌式仪表盘的组合,黑/白/灰的配色设计,格调十分高级,中控下方还有杯架和无线充电面板。
动力上,新车包括插混、纯电两种系统。其中,插混版搭载功率为74kW的发动机,并匹配160kW单电机,纯电续航里程93—130km;纯电版又包括单/双电机,单电机版功率分170kW、180kW两种,双电机版综合功率为290kW,续航里程520—605km。
五菱之光EV 预计5万—6万元
新车定位4座纯电微面,尺寸与现款一一致,均为3685/1530/1750mm+轴距2600mm,区别是换了样式更加年轻化的轮毂。
此外,动力方面也迎来升级,现款搭载的是容量为17.7kWh电池组,电机功率30kW,续航只有201km,只能说勉勉强强够用;而新款电池组容量提升至30.6kWh,续航305km。价格或有微小幅度的上调,作为参考,现款定价4.78万—5.08万元。你会选择它吗?
2025-05-30 14:00:37
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